据国外媒体报道，日本政府于12月25日宣布了“绿色增长战略”，该战略将在未来15年内淘汰汽油汽车，旨在实现零碳净排放，并有望在2030年达到90万亿日元。
到2050年，绿色GDP的总和将达到190万亿日元（1.8万亿美元）。
是氢能和汽车行业的行动计划。
它旨在履行日本首相须贺喜秀十月份在本世纪中叶之前减少净碳排放量的承诺。
根据计划，到2030年，汽车电池的成本将减少一半以上，至每千瓦时10,000日元以下；到2035年，电动汽车（包括混合动力汽车和燃料电池汽车）将取代汽油汽车。
加快电动汽车的普及。
在能源方面，日本计划在2030年之前安装高达10吉瓦的海上风电装机容量，到2040年将达到30-45吉瓦。
同时，日本计划将成本降低到每千瓦时8-9日元（0.08日元）日元），到2030年至2035年。
美元至0.09美元）。
据估计，到2030年，火力发电厂中氨作为混合燃料的使用率将达到20％；到2030年，氨的使用率将达到20％。
到2050年，氢的年消耗量将增加到300万吨和2000万吨。
力争将氢的成本降低到发电和运输等领域的每立方米30日元，到2050年将每立方米20日元。
在补贴中，日本政府将提供税收优惠和其他支持，例如2万亿日元（190亿美元）绿色基金，以鼓励对绿色技术的投资。
原标题：新闻|日本发布了绿色增长计划：到2030年电池成本将减半，到2035年将禁止汽油汽车销售。
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